《let's60!聯合報60周年特別企劃》
公車很溫柔 司機問候兼導遊
要到迎接新年的時刻!2012年初往釜山&廈門、福建預備....
目前分類：新聞報剪輯 (12)
- Sep 15 Thu 2011 08:53
公車很溫柔 司機問候兼導遊
- Feb 24 Thu 2011 08:56
1955年的今天復興橋正式通車
綠色的復興橋，於1955年2月24日通車，橫跨在台北市中心的交通要道中山北路平交道，
復興橋是台灣地區第一座立體交叉橋梁，在當時也具有維安的意義，
因為時任總統蔣中正先生由士林的官邸前往總統府上下班都必須行經中山北路，車隊必須穿越該處縱貫鐵路平交道，在此時常因為等火車而受阻，亦不無安全上之顧慮。
復興橋是台灣地區第一座立體交叉橋梁，在當時也具有維安的意義，
因為時任總統蔣中正先生由士林的官邸前往總統府上下班都必須行經中山北路，車隊必須穿越該處縱貫鐵路平交道，在此時常因為等火車而受阻，亦不無安全上之顧慮。
- Jun 03 Wed 2009 21:39
背四碼編號也是一種幸福!?
打破長久的習慣，甫自6月1日起公路總局大力推行客運路線四碼編號的政策，過去沒有統一編號的時期，有時讓乘客一頭霧水的路線重疊問題，看似將因此迎刃而解，但因為官方無方的作為，使這原本立意良好的政策變質，民眾未來搭車可能將更加無所適從。
- May 31 Sun 2009 20:21
客運新四碼→乘客：編碼沒邏輯 很困擾
- Aug 12 Tue 2008 10:05
奔馳近三十年的老伙伴MC9
- Aug 12 Tue 2008 10:01
車迷一族看到公車就凍未條
- Aug 12 Tue 2008 09:57
最後一趟老狗之旅 最後一句珍重道別
老灰狗退 中生代灰狗將汰換 台灣剩低價車 （中廣新聞 彭群弼報導）從美國引進的第一代灰狗巴士即將淘汰，此外，民國八十九年、九十二年間，後續引進了兩批「中生代」灰狗巴士，據了解這兩年內陸續淘汰，屆時灰狗將在台灣的道路上絕跡，台灣的公路客運，也將成為日韓客車的天下，除了油耗問題之外，道路法規限制車齡，對於造價較高的原裝進口車輛相當不利，未來業者恐怕在成本考量下，全面採用底盤搭配國內打造車身，壓低購車成本。長期追逐巴士的公車迷都感到相當可惜，對消費者也未必是福。
- May 12 Mon 2008 21:45
台鐵空有車站，不會調度乘客跑光
- Apr 05 Sat 2008 17:43
公車迷一族 看到公車就凍未條
- Jul 05 Thu 2007 17:17
老公車退役 車迷搶配件珍藏
台灣遊一圈 (2)